Automobile News & Trends
Audi A6 Avant: Kleines Kino
(Fr, 03 Feb 2012)
Der Audi A6 Avant ist so souverän, dass er fast schon langweilig wirkt. Echtes Aufsehen erregt allerdings der bärenstarke V6-Diesel - und eine Einparkhilfe mit vier Kameras. An der hätte nämlich sogar Steven Spielberg seine Freude.
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VW E-Up: GTI, ich komme! (Mi, 01 Feb 2012)
Mit dem Kleinwagen Up hat VW einen Hit gelandet, doch alle Welt rätselt: Wie fährt sich die mit Spannung erwartete Elektroversion? SPIEGEL ONLINE war mit einem Vorserienfahrzeug unterwegs - und vor allem vom Antritt des kleinen Flitzers beeindruckt.
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Mercedes SLK 250 CDI: Der Roadster mit Gedröhn-Aroma (Di, 31 Jan 2012)
Ein Dieselmotor in einem sportlichen Roadster - für die Hersteller war diese Kombination bislang ein rotes Tuch. Mercedes wagt jetzt mit dem SLK 250 CDI den Tabubruch. Es ist ein halb gelungenes Experiment.
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BMW Active-Hybrid 5: Am Sinn gespart (So, 29 Jan 2012)
Das Hybridmodell des BMW 5er ist zweifellos ein faszinierendes Stück Technik, der Wagen fährt flott und spart dazu noch jede Menge Sprit. Trotzdem wirkt das Auto zumindest in Europa deplaziert.
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Mini Roadster: Ganz offen und ehrlich (Sa, 28 Jan 2012)
Kaum hat man beim Mini mit Müh und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein neues. In diesem Fall: Der Roadster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.
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Porsche Panamera GTS: Die Leichtigkeit ist seins (Fr, 27 Jan 2012)
Für eingefleischte Fans ist Porsches Panamera der Sündenfall. Eine viertürige Luxuslimousine, was hat das noch mit einem Sportwagen zu tun? Den Zweiflern halten die Zuffenhausener jetzt die GTS-Version entgegen. Eine erste Ausfahrt bestätigt viele Vorurteile - und räumt mit einem auf.
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Nissan Juke-R: Befeuert von der Fangemeinde (Mi, 25 Jan 2012)
Wie man für reichlich Aufsehen sorgt, obwohl man nichts Neues zu bieten hat, demonstriert derzeit der japanische Hersteller Nissan. Der ließ zwei Kompakt-SUV vom Typ Juke in 485-PS-Granaten umrüsten - das Projekt wurde zum Internet-Hit.
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Citroën C5 Tourer by Carlsson: Warum so großspurig? (Mo, 23 Jan 2012)
Pkw von Citroën gelten als wattig weich und komfortabel. Die Kunden mögen das, Citroën jedoch würde lieber als knackig und rassig wahrgenommen werden. Daher startet die Marke in der Rallye-WM und lässt ein Familienauto vom Tuner aufmotzen.
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Fahrbericht Range Rover Evoque: Wer schön sein will, muss leiden (Mo, 23 Jan 2012)
Mit dem Range Rover ins Gelände? Inzwischen fahren die Autos der britischen Offroad-Marke vor allem durch edle Großstadt-Vororte. Der neue Lifestyle-SUV Evoque ist die logische Konsequenz. Klein, fein - und trotzdem manchmal unbequem.
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Mercedes ML 63 AMG: Die Kanonenkugel (Mo, 16 Jan 2012)
Der neue Mercedes ML 63 ist der derzeit stärkste Geländewagen aus deutscher Produktion. Zwei Tonnen Auto, bewegt von 557 PS, in einem Wort: Wuchtbrumme. Spartechnik ist zwar an Bord, doch die nutzt kaum etwas.
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Fiat Panda: Neuauflage einer Ikone (Mo, 19 Dez 2011)
Das Auto gibt's seit 30 Jahren, 6,4 Millionen Exemplare wurden bereits gebaut: Für Fiat ist der Kleinwagen Panda das wichtigste Modell. Der dritten Generation, die jetzt an den Start geht, gelingt die Quadratur des Kreises - sie ist rundum neu, doch man erkennt sie sofort wieder.
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Der Audi A6 Avant ist so souverän, dass er fast schon langweilig wirkt. Echtes Aufsehen erregt allerdings der bärenstarke V6-Diesel - und eine Einparkhilfe mit vier Kameras. An der hätte nämlich sogar Steven Spielberg seine Freude.
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VW E-Up: GTI, ich komme! (Mi, 01 Feb 2012)
Mit dem Kleinwagen Up hat VW einen Hit gelandet, doch alle Welt rätselt: Wie fährt sich die mit Spannung erwartete Elektroversion? SPIEGEL ONLINE war mit einem Vorserienfahrzeug unterwegs - und vor allem vom Antritt des kleinen Flitzers beeindruckt.
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Mercedes SLK 250 CDI: Der Roadster mit Gedröhn-Aroma (Di, 31 Jan 2012)
Ein Dieselmotor in einem sportlichen Roadster - für die Hersteller war diese Kombination bislang ein rotes Tuch. Mercedes wagt jetzt mit dem SLK 250 CDI den Tabubruch. Es ist ein halb gelungenes Experiment.
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BMW Active-Hybrid 5: Am Sinn gespart (So, 29 Jan 2012)
Das Hybridmodell des BMW 5er ist zweifellos ein faszinierendes Stück Technik, der Wagen fährt flott und spart dazu noch jede Menge Sprit. Trotzdem wirkt das Auto zumindest in Europa deplaziert.
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Mini Roadster: Ganz offen und ehrlich (Sa, 28 Jan 2012)
Kaum hat man beim Mini mit Müh und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein neues. In diesem Fall: Der Roadster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.
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Porsche Panamera GTS: Die Leichtigkeit ist seins (Fr, 27 Jan 2012)
Für eingefleischte Fans ist Porsches Panamera der Sündenfall. Eine viertürige Luxuslimousine, was hat das noch mit einem Sportwagen zu tun? Den Zweiflern halten die Zuffenhausener jetzt die GTS-Version entgegen. Eine erste Ausfahrt bestätigt viele Vorurteile - und räumt mit einem auf.
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Nissan Juke-R: Befeuert von der Fangemeinde (Mi, 25 Jan 2012)
Wie man für reichlich Aufsehen sorgt, obwohl man nichts Neues zu bieten hat, demonstriert derzeit der japanische Hersteller Nissan. Der ließ zwei Kompakt-SUV vom Typ Juke in 485-PS-Granaten umrüsten - das Projekt wurde zum Internet-Hit.
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Citroën C5 Tourer by Carlsson: Warum so großspurig? (Mo, 23 Jan 2012)
Pkw von Citroën gelten als wattig weich und komfortabel. Die Kunden mögen das, Citroën jedoch würde lieber als knackig und rassig wahrgenommen werden. Daher startet die Marke in der Rallye-WM und lässt ein Familienauto vom Tuner aufmotzen.
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Fahrbericht Range Rover Evoque: Wer schön sein will, muss leiden (Mo, 23 Jan 2012)
Mit dem Range Rover ins Gelände? Inzwischen fahren die Autos der britischen Offroad-Marke vor allem durch edle Großstadt-Vororte. Der neue Lifestyle-SUV Evoque ist die logische Konsequenz. Klein, fein - und trotzdem manchmal unbequem.
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Mercedes ML 63 AMG: Die Kanonenkugel (Mo, 16 Jan 2012)
Der neue Mercedes ML 63 ist der derzeit stärkste Geländewagen aus deutscher Produktion. Zwei Tonnen Auto, bewegt von 557 PS, in einem Wort: Wuchtbrumme. Spartechnik ist zwar an Bord, doch die nutzt kaum etwas.
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Fiat Panda: Neuauflage einer Ikone (Mo, 19 Dez 2011)
Das Auto gibt's seit 30 Jahren, 6,4 Millionen Exemplare wurden bereits gebaut: Für Fiat ist der Kleinwagen Panda das wichtigste Modell. Der dritten Generation, die jetzt an den Start geht, gelingt die Quadratur des Kreises - sie ist rundum neu, doch man erkennt sie sofort wieder.
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